A chapa de aço laminada a frio é uma chapa de aço de alta qualidade produzida por meio de processos de laminação a frio para obter excelente acabamento superficial e precisão dimensional. É amplamente utilizada na fabricação de automóveis, eletrodomésticos, máquinas e aplicações de engenharia de precisão.
Tipo de material :
Cold Rolled Carbon SteelFaixa de largura :
100mm – 1500mmFaixa de espessura :
0.2mm – 3.0mmPersonalizável :
YesPedido (MOQ) :
2TEspecificações
As chapas de aço laminadas a frio são fabricadas por meio de um processo de laminação a frio, no qual o aço laminado a quente é processado adicionalmente à temperatura ambiente para melhorar a qualidade da superfície e a precisão dimensional. Esse processo produz chapas de aço com superfícies mais lisas, tolerâncias mais rigorosas e propriedades mecânicas aprimoradas.
Em comparação com chapas de aço laminadas a quente, as chapas de aço laminadas a frio oferecem melhor acabamento superficial, maior precisão dimensional e espessura mais consistente, tornando-as adequadas para aplicações que exigem fabricação precisa e aparência de alta qualidade.
As chapas de aço laminadas a frio também oferecem boa conformabilidade e excelente usinabilidade, permitindo que sejam facilmente processadas por meio de corte, estampagem, dobra e soldagem em diversos processos de fabricação.
Devido à sua qualidade de superfície superior e desempenho confiável, as chapas de aço laminadas a frio são amplamente utilizadas em painéis de carroceria automotiva, eletrodomésticos, equipamentos elétricos, móveis metálicos e componentes mecânicos de precisão, onde tanto a aparência quanto a precisão dimensional são importantes.
A chapa de aço laminada a frio é um dos nossos principais produtos. Mantemos um estoque substancial para garantir entregas rápidas e também podemos personalizar tubos sem costura de diâmetro extragrande de acordo com suas necessidades específicas. Além disso, oferecemos serviços abrangentes, incluindo análise espectroscópica, testes de propriedades mecânicas, testes de pressão e ensaios não destrutivos (END).
| Nota | Equivalente de nota | Propriedades Mecânicas | Faixa de tamanho | Composição química (típica, %) |
|---|---|---|---|---|
| DC01 | EN 10130 | Resistência à tração: 270–350 MPa | Espessura 0,3–3,0 mm | C≤0,10 |
| DC03 | EN 10130 | Resistência à tração: 260–330 MPa | Espessura 0,3–3,0 mm | C≤0,08 |
| DC04 | EN 10130 | Resistência à tração: 250–310 MPa | Espessura 0,3–3,0 mm | C≤0,06 |
| SPCC | JIS G 3141 | Resistência à tração: 270–370 MPa | Espessura 0,3–3,0 mm | C≤0,12 |
| SPCD | JIS G 3141 | Resistência à tração: 260–350 MPa | Espessura 0,3–3,0 mm | C≤0,10 |
| SPCE | JIS G 3141 | Resistência à tração: 250–330 MPa | Espessura 0,3–3,0 mm | C≤0,08 |
| 10# CR | GB 10# | Resistência à tração ≥345 MPa | Espessura 0,5–4,0 mm | C 0,07–0,14 |
| 20# CR | GB 20# | Resistência à tração ≥410 MPa | Espessura 0,5–4,0 mm | C 0,17–0,24 |
Nota: Se você não encontrar um Chapa de aço laminada a frioque atenda às suas necessidades ou seja adequado para o projeto do seu cliente, entre em contato com nosso gerente de vendas (E-mail: stsalesman4@stmetal001.com) e envie-nos suas especificações e arquivos de parâmetros técnicos para obter um plano de orçamento personalizado. |
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Fábrica
Perguntas frequentes
P:Quais são os tipos e padrões de aço carbono que vocês fornecem principalmente?
UM:Fornecemos principalmente uma ampla gama de produtos de aço carbono, incluindo tubos de aço sem costura e soldados, chapas de aço, bobinas e barras. Os tipos mais comuns de aço carbono incluem A36, A106, A53, API 5L e S355, amplamente utilizados na construção civil, em máquinas e em engenharia de dutos. Todos os produtos em aço carbono atendem a normas internacionais como ASTM, API, EN e JIS. Também podemos fornecer os respectivos certificados de ensaio de materiais (MTC) e dar suporte a especificações personalizadas de acordo com os requisitos do projeto do cliente.
P: Vocês podem fornecer especificações especiais ou personalizações não padronizadas? Por exemplo, chapas extralargas ou tubos com espessuras de parede específicas?
A: Claro. Uma das nossas vantagens é a flexibilidade na personalização. Podemos fornecer cortes em tamanhos personalizados, espessuras especiais e tratamentos de superfície específicos (como 2B, BA, acabamento escovado nº 4 e acabamento espelhado) com base em seus desenhos ou requisitos. Seja um pequeno pedido experimental ou uma compra em grande volume, podemos atender às suas necessidades.
P: Como vocês garantem a qualidade e a consistência dos materiais? Possuem certificações de qualidade?
A: A qualidade é a nossa essência. Utilizamos fornecimento direto de grandes siderúrgicas para garantir a rastreabilidade dos materiais. Cada remessa acompanha um Certificado de Qualidade do Material (CQM). Possuímos uma equipe própria de controle de qualidade que realiza verificações aleatórias na composição do material, tolerâncias dimensionais, acabamento superficial e propriedades mecânicas. Nossa fábrica também possui a certificação ISO 9001:2015 para sistema de gestão da qualidade.
P: Quais são os prazos de entrega e as soluções logísticas para clientes no exterior?
R: Para produtos em estoque com especificações padrão, podemos concluir a preparação e o envio em 7 a 14 dias. Os prazos de entrega para produtos personalizados serão definidos mediante negociação, com base no processo específico. Temos parceiros logísticos internacionais que podem providenciar o transporte de contêiner completo (FCL), carga consolidada (LCL) ou frete aéreo, de acordo com suas necessidades, e oferecem diversas condições comerciais, como EXW, FOB, CIF e DDP, com serviço porta a porta.
P: Como novo cliente, como posso iniciar uma parceria? Vocês podem fornecer amostras para testes?
A: O processo de cooperação é muito tranquilo: 1) Você fornece os requisitos específicos (marca, especificações, quantidade, normas); 2) Nós fornecemos um orçamento e consultoria técnica; 3) Após a confirmação, providenciamos o contrato e o pagamento; 4) Produção/retirada e inspeção de qualidade; 5) Envio e fornecimento da documentação. Incentivamos a realização de testes de amostra. Para clientes realmente interessados, podemos fornecer amostras em tamanho reduzido para garantir que os materiais atendam plenamente aos seus requisitos de processamento e aplicação.
Nota: Se você não encontrar um Chapa de aço laminada a frioque atenda às suas necessidades ou seja adequado para o projeto do seu cliente, entre em contato com nosso gerente de vendas (E-mail: stsalesman4@stmetal001.com) e envie-nos suas especificações e arquivos de parâmetros técnicos para obter um plano de orçamento personalizado. |
A chapa de aço para molas é uma chapa de aço de alta resistência projetada para proporcionar excelente elasticidade, resistência à fadiga e durabilidade sob tensão repetida. É amplamente utilizada em sistemas de suspensão automotiva, molas mecânicas, equipamentos industriais e componentes de engenharia.
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A chapa de aço estrutural ligada é uma chapa de aço de alta resistência, reforçada com elementos de liga para proporcionar melhores propriedades mecânicas e durabilidade. É amplamente utilizada em estruturas de construção, máquinas pesadas, equipamentos de engenharia e fabricação industrial.
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A chapa de aço laminada a frio é uma chapa de aço de alta qualidade produzida por meio de processos de laminação a frio para obter excelente acabamento superficial e precisão dimensional. É amplamente utilizada na fabricação de automóveis, eletrodomésticos, máquinas e aplicações de engenharia de precisão.
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A chapa de aço laminada a quente é uma chapa de aço estrutural amplamente utilizada, produzida por meio de processos de laminação a alta temperatura. Ela oferece excelente resistência, durabilidade e custo-benefício, tornando-a adequada para construção civil, fabricação de máquinas, construção naval e aplicações de engenharia pesada.
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A chapa de aço resistente à abrasão é uma chapa de aço de alta resistência projetada para proporcionar excelente resistência ao desgaste e durabilidade em ambientes de trabalho severos. É amplamente utilizada em equipamentos de mineração, máquinas de construção, sistemas de movimentação de materiais e aplicações industriais pesadas.
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